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              登船梯

              登船梯

              1、概述登船梯是現(xiàn)代碼頭在船舶??看a頭進行作業(yè)時,為人員提供碼頭與船之間安全、快速通道的專用設備,我公司可根據(jù)船型、碼頭、潮差等參數(shù)為用戶設計和制造多種驅(qū)動方式
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              產(chǎn)品詳情

                登船梯

                1、概述

                登船梯是現(xiàn)代碼頭在船舶??看a頭進行作業(yè)時,為人員提供碼頭與船之間安全、快速通道的專用設備,我公司可根據(jù)船型、碼頭、潮差等參數(shù)為用戶設計和制造多種驅(qū)動方式(手動、電動、電液動)、多種材質(zhì)(碳鋼、鋁合金、不銹鋼)的登船梯。HD系列登船梯主要分為旋轉(zhuǎn)式和塔架式兩大類:

                旋轉(zhuǎn)式登船梯(HDX型)

                a、基本說明

                登船梯的主懸梯整體在回轉(zhuǎn)支承和液壓缸的作用下作回轉(zhuǎn)運動。在升降機構(gòu)作用下,實現(xiàn)上下運動。它的主梯,前梯在液壓缸的驅(qū)動下能夠相對的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)主梯俯仰,前梯變幅調(diào)位的功能,能夠滿足不同潮差,不同船型的登船要求。登船梯具有水平轉(zhuǎn)動功能,可以將整個設備回收在碼頭內(nèi)。

                為了保證設備的安全可靠,登船梯的設計制造都嚴格執(zhí)行了防爆的要求和參照了人體工程學的有關參數(shù)。設有相應的安全保護和指示裝置。登船梯的驅(qū)動機構(gòu),采用機械和液壓驅(qū)動系統(tǒng),為保證各傳動結(jié)構(gòu)工作安全,設計中根據(jù)需要,設置各種安全保護裝置,并根據(jù)碼頭作業(yè)油品的閃點對登船梯所有的電氣裝置決定選用防爆型電氣裝置。

                b、結(jié)構(gòu)說明

                旋轉(zhuǎn)式登船梯主要由立柱、扶梯、俯仰牽引機構(gòu)、轉(zhuǎn)柱、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、司機室、舷梯、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。適用于0.5~5萬噸級碼頭。

              1、立柱

              5、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

              2、扶梯

              6、司機室

              3、俯仰牽引機構(gòu)

              7、舷梯

              4、轉(zhuǎn)柱

              8、液壓系統(tǒng)

              9、電氣控制系統(tǒng)

                塔架式登船梯(HDT型)

                a、概述

                塔架式登船梯主要由塔架、行走梯、升降回轉(zhuǎn)機構(gòu)、鋁舷梯、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、

                消防噴淋系統(tǒng)等組成,升降回轉(zhuǎn)機構(gòu)可沿塔架升降。適用于2~30萬噸級碼頭。

              1.塔架

              6.鋁舷梯

              2.行走梯

              7.電控系統(tǒng)

              3.回轉(zhuǎn)機構(gòu)

              8.液壓系統(tǒng)

              4.升降機構(gòu)

              5.液壓油缸

              9.消防噴淋系統(tǒng)

                b、結(jié)構(gòu)說明

                登船梯由塔架、懸梯、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、升降機構(gòu)、電液控制系統(tǒng)及有關輔助結(jié)構(gòu)組成。

                升降機構(gòu):升降機構(gòu)是登船梯的重要部件,帶動懸梯作升降運動。

                回轉(zhuǎn)機構(gòu):回轉(zhuǎn)機構(gòu)由雙向液壓缸帶動傳動鋼絲繩驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承,實現(xiàn)±90°回轉(zhuǎn)功能,將懸梯收于碼頭內(nèi),設有回轉(zhuǎn)鎖定裝置,轉(zhuǎn)動極限位置設有安全限位報警裝置。

                懸梯及俯仰機構(gòu):俯仰機構(gòu)俯仰幅度能滿足設計船型在極端高、低水位時甲板高度的要求。轉(zhuǎn)動極限位置設有安全限位報警裝置。

                前梯:前梯采用平行四邊形變踏步結(jié)構(gòu),踏步踏面始終保持水平。前梯與主梯制件設置雙側(cè)調(diào)位油缸,就位后液壓缸自鎖。

                主梯:主梯采用液壓缸控制懸梯的俯仰。主梯就位后,液壓缸具有自由浮動功能。

                鋼結(jié)構(gòu)塔架:鋼結(jié)構(gòu)的具備足夠的強度和剛度要求,主體在防風方面具有減小風荷載的優(yōu)點。

                液壓系統(tǒng):提供良好的動力,液壓回路設有調(diào)速、調(diào)壓功能。

                電氣系統(tǒng):為液壓泵提供動力,超過工作范圍的聲光報警,升降機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)電機的控制,對樓道照明進行控制。電控系統(tǒng)具有內(nèi)外控制電路檢測功能。

                c、性能特點

                梯子主體采用鋁合金材料,既輕便又安全,同時踏步面始終保持水平。

                三角梯與前梯采用單點聯(lián)接,能適應船舶顛簸和甲板不平等情況

                現(xiàn)場無線遙控操作,可在甲板上操作。

                液壓系統(tǒng)布局合理,密封性好又便于維修,同時具有防水和防腐功能。

                升降機構(gòu)鎖緊性能好并具有防護功能

                鈕箱放在回轉(zhuǎn)平臺上,操作時直觀、方便。各種操作

                先進的回轉(zhuǎn)及升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠

                登船梯處于收容狀態(tài)時具有鎖緊裝置,梯子還有防護裝置

                梯子的仰俯、旋轉(zhuǎn),平臺升降的極限位置均設有機械限位塊和限位開關

                d、安全保護裝置

                主梯俯仰機構(gòu)俯仰角度極限位置設有限制開關;

                俯仰機構(gòu)設有收攏鎖定裝置

                前梯變幅機構(gòu)極限位置設有限制開關;

                回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)極限位置設有限制開關;

                液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)按規(guī)定設有保護裝置;

                升降機構(gòu)就位后,使用安全銷鎖定。

                塔架具有防雷擊功能。



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