輸油臂概述：

　　船用裝卸臂俗稱輸油臂，是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道，流體輸送的過程中，裝卸臂在設(shè)計范圍內(nèi)與槽船的漂移隨動，不會損壞設(shè)備；即將超出設(shè)計范圍時，通過范圍監(jiān)測系統(tǒng)可以得到聲光警告，還可以加裝緊急脫離系統(tǒng)，有效保護裝卸臂和船舶管線，并保證物料接近零拋灑。

　　AM型輸油臂簡介：

　　自支撐型船用裝卸臂

　　自支撐式裝卸臂的管道既作為介質(zhì)的通道，要承受介質(zhì)的壓力，還要承受自身的結(jié)構(gòu)載荷、風(fēng)載荷和彎矩，其特點是操作簡便、自重輕、占地空間小、風(fēng)載荷小、造價低，我公司采用較大的旋轉(zhuǎn)接頭以承擔內(nèi)外部載荷和所有彎矩，立柱、耳軸和高點處旋轉(zhuǎn)接頭滾道均進行淬硬處理，在裝卸過程中，僅有內(nèi)、外臂的介質(zhì)總量和風(fēng)載荷作用在槽船法蘭上。由于其自身結(jié)構(gòu)的限制，自支撐型船用裝卸臂口徑僅限于DN100-DN250，并且不能夠?qū)崿F(xiàn)液壓操作。

　　分支撐型船用裝卸臂

　　分支撐式裝卸臂采用獨立支承結(jié)構(gòu)，采用與旋轉(zhuǎn)接頭同軸回轉(zhuǎn)的大直徑回轉(zhuǎn)支承來承擔結(jié)構(gòu)載荷、風(fēng)載荷和彎矩，工藝管線、旋轉(zhuǎn)接頭只承受介質(zhì)壓力。其特點是結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)久耐用，具備在線檢漏功能，維護保養(yǎng)簡便易行、易于更換密封圈，而且旋轉(zhuǎn)接頭型號統(tǒng)一，密封件可以互換，減少了備件量；

　　可配套緊急脫離裝置（ERC）、液動快速連接器（QC/DC）、真空斷流系統(tǒng)、可調(diào)支腿等多種可選附件；

　　亦可配備DN80-DN150（也可根據(jù)需要進行更大口徑的配置）的蒸發(fā)氣體返回管線，可以實現(xiàn)蒸發(fā)氣體的回收或處理。

　　通過加裝電液控制系統(tǒng)可以具備控制室操作、遙控操作等功能。

　　部件/附件

　　電液控制系統(tǒng)（380VAC，50Hz，3KW）

　　TDK(-ERC)型電液控制系統(tǒng)是我公司自主開發(fā)的專門用于船用裝卸臂的控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由電氣控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)兩大部分組成，該系統(tǒng)汲取了國內(nèi)外眾多裝卸臂生產(chǎn)廠家的先進經(jīng)驗，將可編程控制器（PLC）應(yīng)用于系統(tǒng)之中，使系統(tǒng)具有維修快捷、更新及時、擴容簡便等特點，在停電時還可進行手動操作。

　　電氣控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要包括防爆控制箱、范圍監(jiān)控系統(tǒng)、無線遙控系統(tǒng)、聲光報警器和不銹鋼機柜組成，控制箱上配置了顯示界面，可實時顯示操作工況、系統(tǒng)狀態(tài)、故障和報警等信息。                                                                               

　　液壓控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要包括防爆液壓泵站、防爆液壓閥組、防爆安全閥組、液壓缸、液壓管線及不銹鋼機柜等組成，可以有效對裝卸臂進行三維驅(qū)動，各部件經(jīng)特殊防腐處理，可以適應(yīng)鹽霧等海邊惡劣氣候。

　　緊急脫離裝置（ERC）

　　緊急脫離裝置由雙球閥或雙蝶閥構(gòu)成，安裝在裝卸臂的三維接頭上端直管處，裝卸臂在進行裝卸作業(yè)時，發(fā)生如下情況時：

　　⑴船舶或碼頭火災(zāi)，操作人員無法靠近

　　⑵臺風(fēng)導(dǎo)致槽船劇烈漂移，操作人員不能安全實現(xiàn)臂、船分離

　?、遣鄞七^大，現(xiàn)場無人值守或者值守人員無法使船舶返回正常工作區(qū)

　　緊急脫離裝置發(fā)生脫離，脫開前同時封閉船端和岸端管線，保證介質(zhì)不外泄。其意義在于：

　　⑴保護裝卸臂和船舶不受重大損壞

　?、票Ｗo碼頭和人員安全

　?、潜苊庖蚪橘|(zhì)外泄造成的環(huán)境污染事故

　　電液驅(qū)動快速連接器（QC/DC）

　　電液驅(qū)動快速連接器與手動快速接頭的作用類似，其主要優(yōu)點是:

　　⑴快速、自動連接和分離

　　⑵不同的船舶法蘭連接時無需變徑管，可以直連。

　?、撬羞B接和分離均通過電液控制系統(tǒng)采取遙控操作，大大減輕勞動強度。